過去10個月行駛1.5公里!火星祝融號新照片來了,車輪印非常清晰

目前,在遙遠的地外世界里,有一輛漫步車正在火星上行駛,正在不斷地突破之前的距離紀錄,正是祝融號。

今年,關于火星祝融號火星車的消息比較少,有不少網友在問:火星上的祝融號怎麼樣了?行駛了多少米?有沒有什麼重大發現?沒有消息是不是代表已經失聯了?就像機遇號和有機號當年那樣,一場風暴就失聯了。

需要說明的是,祝融號的狀況良好,一直在向南行駛,過去10個月行駛了大約1.5公里,一邊行駛,一邊拍照,一邊對周圍奇怪的物質成分進行分析,收集照片和數據,加深我們對這個荒蕪星球的了解。

最近,關于中國祝融號火星車的新照片來了,由美國宇航局的火星偵察軌道器MRO捕捉,照片還顯示了所有的行駛軌跡,彎彎曲曲的非常清晰,這是因為火星表面的土壤比較松軟,行駛時肯定會留下車輪印。

2021年5月,祝融號火星車成功降落在烏托邦平原上,從那個時候起,美國宇航局的火星偵察軌道器一直在從上方跟蹤祝融號的行程,這是因為火星偵察軌道器實在是太無聊了,拍拍這輛火星車,看看那輛火星車。

2022 年 3 月11日,火星偵察軌道器MRO使用HiRISE拍攝了一條帶狀的長圖,覆蓋了寬1公里、長5公里的區域,長圖顯示了祝融號火星車在過去10個月里移動的全部行駛軌跡,從著陸位置到現在的新位置。

美國火星偵察軌道器MRO運行在300公里高的繞火軌道上,一邊收集火星大氣數據,一邊了解火星的地形地貌,一邊探索火星的地質結構,一邊還不忘看看火星車在做什麼,MRO對火星表面拍照的最高分辨率可以達到0.3米。

憑借著超高的分辨率,火星偵察軌道器MRO可以發現火星表面上的任何一個著陸器,已經失聯的機遇號和勇氣號火星車,正在工作的好奇號和毅力號火星車,還有固定不動的洞察號探測器都可以看到,想看誰就想誰。

總之,祝融號火星車并沒有失聯,還在繼續向南行駛,以便收集更多的科學數據,這些寶貴的數據可能加深我們對火星的了解,目前,火星表面上有三輛健康的火星車,祝融號,毅力號和好奇號,比以前多多了。

本以為在2023年5月前,火星會迎來一輛新火星車,歐洲航天局和俄羅斯航天局合作打造的一輛火星車,原計劃2022年9月發射,但是現在看來,不太可能了,因為歐洲航天局停止與俄羅斯航天局的一切合作。

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