英國的戰場計程車,「撒克遜人」輕型裝甲運兵車

在上世紀60年代,英國員警部門主要裝備「亨伯豬」(Humber Pig)裝甲車,這是一種4×4的輕型裝甲運兵車,是用1噸卡車改裝而來,雖然它一直服役到90年代,並且經常出現在愛爾蘭街頭,不過英國在70年代就已經計畫研製新一代替換它,這就是後來的「撒克遜人」輕型裝甲運兵車。

「撒克遜人」是GKN Sankey研發生產的裝備,在1976年開始批量生產,初期提供給駐紮在海外的武裝部隊和安全部門,後來國內也開始使用。

這款車是一種典型的「戰場計程車」,注重造價低廉和使用方便便宜,因此它使用了大量的現成商用零部件,本身是從貝德福德M系4×4輕型卡車底盤發展而來。

它的車頭安裝一台貝德福德 500六缸柴油發動機,它能輸出164馬力,源自卡車的底盤有較高的離地間隙,並且越野性能雖然不算優秀倒也不錯,車輛能跑出96千米/小時的最大公路速度,最大行程約500千米。

裝甲車使用焊接鋼板提供保護,駕駛陣位在車體右前方一個略微突出的艙室內,駕駛員擁有防彈玻璃的視窗供觀察,車身後部的運兵艙內可以容納10名乘員,車體的兩側各有一扇車門出入,士兵也能從車尾出入,不過運兵艙內空間並不寬裕,乘坐8名士兵會更好。

車體裝甲厚度只能抵抗普通7.62毫米彈藥,發動機艙正面有百葉窗式裝甲保護,車底製成V形,有一定的防地雷能力,車上安裝了一部5噸絞盤,纜繩可以從車體前後展開,有一定自救和救援能力。

因為以運兵為主,「撒克遜人」的戰鬥武器配置就很低,車長擁有一座小型的指揮塔,外部安裝一挺7.62毫米機槍,它能對空射擊,不同的子型號在不同的位置安裝了數量不等的煙霧彈發射器,車體兩側安裝了外部的工具箱,可以容納很多小工具。

「撒克遜人」也發展出少數幾個子型號,例如指揮車,它安裝了額外的無線電設備、工作臺和地圖牆,提供一個外部電力連介面,根據電臺功率的強弱,又可以分為排級指揮車、營/連級指揮車、旅/連級指揮車(安裝了8米高的無線電桅杆)。此外「撒克遜人」還有救護車、82毫米迫擊炮車等子型號,不過總體上數量不多,它大多服役于員警等部門,正規軍裝備的數量相對少一些,例如英國陸軍裝備的就主要用于北愛爾蘭的安全行動。

「撒克遜人」裝甲車算不上比較著名的裝備,不過它從商業上來看也算成功,英國陸軍一直將其使用到2008年,英國對剛果、巴林、伊拉克、莫三比克等幾個國家銷售過一些,前幾年還搞了幾十輛運到烏克蘭,不知道目前的狀態怎麼樣了。

「撒克遜人」裝甲運兵車重約10.6噸,車長5.17米,寬2.49米,高2.63米,車組2人(駕駛員和車長),乘員最多10人,最大行駛速度96千米/小時,最大行程510千米。


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