月球背面發現外星物質,形成于100萬年內,或是月球水冰主要來源

月球是距離我們最近的自然天體,也是半個多世紀以來人類登陸的唯一天體,1969年-1972年NASA的阿波羅載人登月計畫,一共發射了7個載人飛船,阿波羅13號失敗,共成功了6次把12名宇航員送上了月球表面。

阿波羅載人登月以及此前的無數次無人探測器探月都是著陸到月球的正面,也就是正對著地球的那一面,中國的嫦娥四號探測器是唯一在月球背面著陸的。

由于月球繞地球運動被潮汐鎖定,導致月球的自轉週期和公轉週期嚴格的相等,這就意味著月球只會有固定的一面面對著地球。幾十億年來都是如此,這也導致月球背面多是密密麻麻的撞擊坑,月球正面平坦的月海較多。

關于月球的背面一直都存在很多的陰謀論,畢竟這就是人類的特點,從始至終人類未曾在地球上親眼看到過月球的背面長什麼樣,久而久之就認為月球背面藏著很多秘密,例如類似外星人藏在月球背面的說法。

阿波羅6次載人登月從月球正面上取回了大約381公斤的月壤和月岩樣本,科學家從這些樣本中發現了碳質球粒隕石的碎片顆粒,但是我們從來沒有在月球表面上通過遙測探測的方式,直接發現碳質球粒隕石碎片顆粒。

而這一現狀被中國的嫦娥四號給打破,嫦娥四號是人類第一個著陸在月球背面的探測器,2018年12月8日順利升空,于2019年1月3日在月球背面著陸。具體著陸點位于月球背面南極艾特肯(SPA)盆地內的馮·卡蘭姆隕石坑,這是目前為止已知的太陽系最大撞擊坑,嫦娥四號可以在這裡探測月球背面的地下結構。

2019年嫦娥四號著陸月背之後釋放了玉兔二號月球車,雖然設計壽命僅僅有3個月,但是到今天為止已經過去了1000多天,玉兔二號仍然在執行任務。

玉兔二號在月球上走走停停,遇到月夜溫度極低的時候需要休息休息,而在前進的路途中遇到隕石坑或者有意思的月岩,也會停止一探究竟。例如前段時間玉兔二號發現的小「石碑」,它屹立在月球表面,看上去非常奇特。

玉兔二號面對月球表面複雜的環境,它需要謹慎小心的前行,因此行進速度非常緩慢,一秒鐘也就前進5公分左右。這一次玉兔二號行駛到了一個兩米寬的隕石坑附近,對它進行了仔細地探尋,玉兔二號裝載的成像光譜儀,獲取了這個隕石坑的月表影像以及高光譜資料。

科研團隊從玉兔二號發回地球的資料中發現了明顯的不同,在這個隕石坑的底部以及周圍可能含有特殊物質,並且它們不是來自于月球。

因為在撞擊坑內的一些物質和月球的典型月壤月岩光譜有著明顯的不同,科學家研究收集了大量的碳質球顆粒岩石的光譜,一對比發現這個小隕石坑內的殘留物和碳質隕石的光譜相似度極高,因此說這個撞擊坑大機率就是一個小型的碳質隕石撞擊後形成的,並且留下了碳質球粒隕石碎片。

科學家認為這個撞擊坑的歷史在100萬年之內,碳質球隕石撞擊形成的撞擊坑有非常顯著的特點,它們會給月球帶來大量的水資源,但是月球上溫度較低,最低可以達到零下220攝氏度,因此月球上的水資源都是以水冰的形式存在。

其實不僅如此,科學家對于碳質球粒隕石也是非常感興趣的,此前曾在阿波羅載人登月任務採集的月球樣本中發現過碳質球顆粒隕石的存在,科學家認為在中國的嫦娥五號採集的樣本中也會存在,只不過目前沒有確定。碳質球顆粒隕石形成于太陽系初期,因此具有非常原始的成分,同時有15%的含水量,這對于科學家了解太陽系形成之初的秘密至關重要。

說在最後

太陽系形成于50億年前,地球的歷史大約是46億年,而人類文明的歷史要更加短暫,前後多說數百萬年,因此說太陽系的歷史形成對于人類來說有太多的秘密,我們只能通過一些較原始的物質來研究太陽系形成之初的秘密。尤其是在月球這樣貧瘠的天體上,沒有大氣層,地質變化微弱,很多遠古天體的撞擊痕跡都可以留存,甚至會有一些殘留物,這對于科學家的研究至關重要。

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