最後通牒?即將決定空間站命運!俄航天局:歐美加需在月底前回復

俄羅斯衛星通訊社莫斯科3月14日報導:俄航太集團總經理羅戈津表示,集團將在收到歐盟、美國和加拿大航天部門答覆是否解除對其制裁後就結束國際空間站合作的時間做出決定。

羅戈津稱,集團已致信美國航空航天局、加拿大航天局和歐洲航天局,要求它們在月底前答覆是否解除對集團的制裁:

「我們在致美國、加拿大和歐盟航天部門的信中,請它們開始在各自國家研究解除對我方企業非法制裁的問題,並在本月底前通知我們有關決定。這能讓我們就何時結束國際空間站合作制定最終立場。」

看起來就像一個最後通牒的警告,假如歐空局、美國宇航局以及加拿大航天局不回復的話,俄羅斯航天局將在月底做出決定國際空間站命運的選擇!

假如西方不解除制裁:國際空間站的命運會如何?

國際空間站涉及五個航太機構、16個參與國的國際合作專案,從1998年開始建設到2011年基本完工,總共歷時13年,其主要參與國中在國際空間站上留下艙段與配件的國家為美國、俄羅斯、歐空局以及日本和加拿大,其中加拿大只有機械臂。

俄羅斯在國際空間站的分量有多大?

假如真按分量來算的話,俄羅斯占比還真不大,上圖紅色部分為俄羅斯艙段,包括曙光號、星辰號以及科學號三個艙段,另外還有幾個實驗艙,總共加起來也不到國際空間站比例的1/5,但俄羅斯艙段的能量可是不小的。

因為國際空間站發射的第一個艙段是「曙光號」,第三個艙段是「星辰號」服務艙,這兩個儘管「歷史悠久」,但國際空間站上的燃料和動力艙全部在這裡。

最早是「曙光號」發動機完成變軌和在軌維持的,因為這是第一個艙段必須具備的功能,假如沒有動力的話萬一延遲這個艙段就得墜毀,而後來上天的「星辰號」服務艙更是全能選手。

星辰號

整個服務艙重18051公斤,長13.1米,太陽能電池板展開時為29.7米,裝備有兩個3070N的S5.79大型主發動機,另外還有16個姿態發動機,另外還有四個總容量為 860千克的燃料箱,燃料種類是四氧化二氮和偏二甲肼。

空間站一年消耗的燃料高達7.5噸,其餘的燃料裝載在「曙光號」艙段上,總共有16個外部油箱,最多可容納6.1噸燃料。

除了動力以外,還有各種維生以及生活設施:包括 動力、睡眠區、廁所、廚房、CO2篩檢程式、除濕機、氧氣發生器和運動設備,以及與任務控制中心的資料、語音和電視通信等模組。你不用懷疑,這就是類似于一個天宮核心艙的艙段,就算它獨立出來,也是沒有任何問題的。

更讓人拍案叫絕的是,除了國際空間站上桁架上安裝的太陽能電池外,只有俄羅斯艙段的太陽能電池是獨立安裝的,也就是說俄羅斯一直就有為緊急情況下脫離國際空間站的考慮,包括包括曙光號、星辰號以及科學艙都有獨立的太陽能電池。

國際空間站:俄羅斯少了美國可以,美國少了俄羅斯不行

國際空間站的其他艙段有電力以及實驗與生活設施等都非常齊備,但唯獨少了動力艙段,原本想著俄羅斯艙段已經有了,為什麼還要再搞一個多餘的艙段?其實這個問題還挺現實,因為在空間站建設之初太空梭是出了大力的,但後來太空梭退役,運送補給與燃料以及宇航員上下國際空間站都是聯盟號飛船進行的。

而聯盟號貨運飛船燃料補給的對介面只與俄羅斯艙段相容,這就尷尬了,只能在俄羅斯艙段設置主發動機和姿態發動機,其他艙段則是搭個便車,當然包括大部分美國艙段。

沒有了美國艙段的俄羅斯段,搭載的將近7噸燃料可以滿足多年的軌道維持!而要是少了俄羅斯艙段的國際空間站,預計將在1-2年內墜毀,因為在國際空間站高度的稀薄大氣分子能讓其每月下墜至少2千米,而且要是遭遇太陽風暴讓高層大氣膨脹,那麼可能會影響更大。

國際空間站未來三個結局:究竟哪個會成真?

綜上所述,國際空間站未來只有三個結局:

分家墜毀

俄羅斯艙段分離後國際空間站再無動力,那麼1-2年後就會墜毀,原本國際空間站將于9年後的2031年可控墜毀,還有9年的是使用時間,這可是一大筆優質資源,墜毀了實在太可惜。

發射動力艙段

美國人是有這個能力的,NASA趕緊製造個動力艙段上天,請Spacex的獵鷹火箭送上去,操作完全是可以的,只是額外花一大筆錢,這NASA也是冤,主要還是美國政府逼迫俄羅斯太緊迫造成的,冤有頭債有主嘛。

維持運行

繼續運行的可能性比較大的,美國與俄羅斯唯一沒有撕破臉的地方就是國際空間站,美國糾集整個西方制裁俄羅斯實在是全方位無死角,而俄羅斯能「還手」的地方真不多,國際空間站上是唯一能讓美國人不自在的地方。

也許會達成某種妥協,那麼未來境況究竟如何呢?可能拜科努爾航太發射場2022年的發射計畫能告訴我們一些資訊:

1、莫斯科時間年3月18日18時55分19秒:聯盟2號火箭將發射聯盟號MS-21太空船(編號750,國際空間站66S號任務),將三名機組人員從拜科努爾前往國際空間站。 2、莫斯科時間6月3日12:23:聯盟號火箭從拜科努爾向國際空間站發射ProgressMS-20貨運飛船。 3、莫斯科時間9月21日16時54分:聯盟2號火箭將搭載三名機組人員的聯盟號MS -22飛船從拜科努爾發射到國際空間站。 4、莫斯科時間10月26日03:19:聯盟號火箭從拜科努爾向國際空間站發射Progress MS-21貨運飛船。

以上是四次從拜科努爾航太發射場向國際空間站發射的四次任務,2次載人2次貨運,如果時間表不改的話,那麼美俄合作應該是會繼續,但如果更改的話就不好說了,因為自俄烏衝突以來已經至少有4次任務被取消,另有十幾次任務將變成不確定。

儘管從現在看來,合作的機率還是非常大,但未來究竟如何,可能暫時無法獲知!


用戶評論