二戰法軍坦克高光時刻,單車擊殺20輛坦克,身中百彈仍繼續前進

在第二次世界大戰中,德國利用坦克和摩托化步兵,以及龐大的空軍,創造了一種全新的戰術橫掃歐洲。在1940年,德軍利用這種全新的戰術,使得集結起來的英法聯軍瞬間潰敗,而法國因其投降過快,也被打上了「恥辱」的標簽。

令人意外的是,在這一邊倒的局勢中,曾有一名勇敢的上尉在一場戰役中,單車駛入德軍陣地,擊毀20多輛坦克,坦克被命中百發炮彈,但是乘員組卻無一傷亡,給德軍帶來了在西線中最初的恐懼。這名上尉便是皮埃爾—比洛特,該戰役便是:「斯通尼爭奪戰。」

「斯通尼爭奪戰」是在法國投降前夕,爆發的一場中等規模的爭奪戰,盡管規模比不上庫爾斯克會戰等大規模戰役,但是激烈程度絲毫不亞于那些戰役。一座名為「斯通尼」的小鎮曾在兩天內,易手17次,德法雙方都投入了大規模的人力物力,以及坦克部隊。

而法上尉皮埃爾—比洛特的「上分之旅」,就是這場戰役的一部分。該戰役以及法上尉的「高光時刻」,也被后人做成短片和動畫,來告訴世人:「法蘭西也是不好惹的!」

皮埃爾—比洛特隸屬于法國第三后備裝甲師的第四十一坦克營,該坦克營的裝備在當時可以算得上是「奢華」,清一色的B1重型坦克,總共裝備有35輛B1坦克。該營當時的任務是配合步兵,參與到爭奪斯通尼小鎮的戰斗中。

在1941年5月16日凌晨,由皮埃爾—比洛特上尉帶隊,共4輛B1坦克向斯通尼小鎮開去。但其中有3輛因為機械故障而拋錨在路上,僅剩皮埃爾—比洛特上尉和他的乘員組,以及「厄爾」號B1坦克進入指定作戰位置。

在后續步兵部隊還未趕到,小組坦克未能修理好的狀況下。皮埃爾—比洛特上尉果斷下令,單車進入斯通尼小鎮,痛打德國人!頗有趙云長坂坡,殺它個七進七出的氣勢。

當時皮埃爾—比洛特上尉駕駛的B1坦克,雖然作為一款二戰前研發的重型坦克,和日后的虎豹、IS系列坦克沒得比。但是在當時憑借炮塔上的一門47毫米炮、車身的一門75毫米炮,加上車身的重型裝甲(正面和側面均達到了60毫米,車尾55毫米),絕對算得上是當時的「虎」式坦克。

而當時的德軍還僅有一、二、三、四號坦克。其中僅有四號裝備75毫米炮,還是低初速短管炮。德軍的所有坦克在100米以外的距離上,無任何可能擊穿B1的正面裝甲,只有被碾壓的份。

當「厄爾」號B1坦克進入到小鎮內,發現德軍將十多輛三、四號坦克并排停在小鎮主干道上,像停車場一樣整齊(德國人致命的嚴謹性),等待彈藥和油料補給,僅有幾個零星的反坦克炮陣地。

比洛特上尉當即下令全面開火,利用47和75毫米炮將隊列兩端的德軍坦克打掉,這樣其他德軍坦克的機動性就會受阻。「厄爾」號趁著德軍還未反應過來,前前后后走這排「停車場」走了兩次,幾分鐘內就將這些坦克全部變成了廢鐵。

隨即趕來的德軍坦克和反坦克炮,也未能逃脫「厄爾」號的「毒手」,憑借裝甲和火力上的絕對優勢,被紛紛擊毀。德軍發現自己的反坦克炮和穿甲彈,在B1身上毫無用處,炮彈打在B1的裝甲身上就被彈開了。

而「厄爾」號仍在斯通尼小鎮里大殺特殺,同時法軍的一臺B1機械故障修好后,也來加入了戰斗。德軍緊急呼叫支援,呼叫來了大量的坦克和步兵支援后,皮埃爾—比洛特上尉下令撤退。

盡管「斯通尼小鎮」最后以德軍的勝利告終,但是皮埃爾—比洛特上尉的優秀表現,依舊帶給了德軍相當大的恐怖,同時這名上尉也成為了西線英雄之一。在事后檢查中發現,比洛特上尉的B1被命中了140多處,但卻無一處造成重創,乘員組也無一傷亡。

而比洛特上尉的B1,在這短短的一次遭遇戰中,就擊毀了20多輛的德軍坦克、2門反坦克炮以及不計其數的德軍士兵。也是在這一役,皮埃爾—比洛特上尉被德軍冠以「斯通尼屠夫」的稱號,法軍也是在這次戰斗后,對比洛特上尉進行了嘉獎。

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