是操作還是指揮失誤？美軍核潛艇接連發生撞山事故，原因曝光

美軍宣傳片中的海狼級攻擊核潛艇

美國海軍公布了「康涅狄格」號核潛艇去年10月發生「撞山」事故的最終調查報告，指出造成重大事故原因有三個，均與潛艇操作人員玩忽職守有關。事故發生在2021年，當時美國海軍SSN-22「康涅狄格」號核潛艇在南海部署時，在海底潛航時撞上了一個未知的海山，導致核潛艇在水下擱淺。據美國海軍調查確認，這一事故「是在航行規劃、風險管理等方面的錯誤和疏忽累計造成的，而且執行過程遠未滿足美國海軍標準」。由于擱淺過程中造成的持續損壞，「康涅狄格」號核潛艇在很長一段時間內無法運行。

康涅狄格號核潛艇撞擊后在水面航行

2021年10月2日是一個平凡的日子，美國海軍部署在南海巡邏的核潛艇SSN-22「康涅狄格」號，按照原定計劃潛航在400米的水下，執行對該地區大國海軍艦艇的跟蹤監控任務。有兩個因素必須讓大家知道，一是「海狼」級核潛艇是全世界最先進的核潛艇，水下靜音能力低于95分貝，原本用來對付蘇/俄的核潛艇，該艇各項性能幾乎無出其右。即便美國海軍，也只有3艘「海狼」級，而SSN-22「康涅狄格」號則是第2艘，該艇的到來顯見是用來監控0九五以及0九四A核潛艇的。

海狼級首艦SSN-21海狼號核潛艇

二是南海地區的海底地形十分復雜，雖然說平均水深達3000余米，但是卻深淺不一，據稱是潛艇進行水下追逐捉迷藏的理想場所。同時，因為一些水下活動以及海底低活躍度火山的作用，導致一些海底地形時有變化。本來，美國海軍的技術全球領先，又加上美國的軍用GPS導航精度很高，所以一般來說，先進的SSN-22「康涅狄格」號在南海活動幾乎無人知曉。但誰也沒想到，在2021年10月2日，SSN-22「康涅狄格」號突然傳出嚴重撞傷，不得不浮出水面航行至關島維修。據說，該艇撞傷嚴重，其壓載艙和聲吶罩嚴重變形。

康涅狄格號核潛艇進駐日本港口時的照片

美國海軍對此十分震驚，也十分憤怒，立刻就對SSN-22「康涅狄格」號的事故進行了調查，但遲遲不公開撞傷原因，只在當年的11月1日，宣布了調查結果。該調查結論是：SSN-22「康涅狄格」號在印度-太平洋地區水域作業時，擱淺在一個未知的海底山脈上。請注意，調查結論使用了「擱淺」而不是「撞山」，顯然是想掩蓋事情的嚴重程度。同時，這份調查結論也等于證實：美國核潛艇既不是被大國潛艇撞傷或擊傷，也不是撞上了海洋石油設備，更不是撞上了大國的海軍水下設施，而是自身原因造成的「擱淺」事故。為此，在事故發生后不久，美國海軍就以「失去信心」為由，解除該艇指揮官、副艇長和首席聲吶技術員3人的職務。

核潛艇戰力已成為美中差距最大的優勢項目

那麼，究竟是什麼原因造成了「海浪」級核潛艇「撞山」呢？現在，美國海軍終于公開了：「這是拙劣的導航規劃、管理和操控團隊執行力所致」。所謂「拙劣的導航規劃」就是指美國海軍在制定巡邏路線時選擇了一條存在問題的航線，而第二條「管理」顯然是指核潛艇指揮層面存在弊端沒有及時發現修正，第三條「操控團隊執行力」顯然是指向艇上駕駛與導航部門沒有及時發現問題。正是這3大原因，導致了SSN-22「康涅狄格」號事故的發生，而如果艇上各部門都仔細些，實際上就可能避免事故的發生。