俄羅斯的「閱兵神器」,威風凜凜亮相紅場,其實卻是唬人道具

每年的5月9日,在莫斯科紅場上都會舉行盛大閱兵式,紀念偉大衛國戰爭的勝利,這已經是俄羅斯的傳統節目,震天動地的「烏拉」呼號,昂首闊步的挺拔身形,奪人眼球的武器裝備,吸引著全世界的目光,彰顯著俄羅斯的不朽榮光和國防實力。

同時,紅場閱兵自蘇聯時代起就是蘇俄武裝力量向外界展示新型武器的第一窗口,在美蘇冷戰時期尤甚,讓西方軍界常常震驚莫名,不過毛熊在「秀肌肉」的同時也會放「煙霧彈」,故意放出一些看似強悍駭人,實則欠缺成熟,甚至是虛假的武器裝備,對西方進行恐嚇、迷惑和誤導。

借著紅場閱兵舉行之際,小編就來盤點一下那些曾轟動一時,之后卻銷聲匿跡的蘇俄「閱兵神器」!

■1990年11月7日舉行的十月革命閱兵式,這是蘇聯時代在紅場舉行的最后一次閱兵式。

威武雄壯核大炮

1945年8月,在日本廣島、長崎升起的蘑菇云向世人展示了核武器毀天滅地的殺傷效果和恐怖至極的威懾效能,讓美國找到了稱霸世界的快捷鍵。

戰后,美國大力推進各式核武器的發展,其中包括1955年列裝的綽號「原子安妮」的280毫米M65原子炮,這種以德國K5列車炮為原型設計的超重型火炮重達7.8噸,可以發射當量1.5萬噸的W9型核炮彈,最大射程30千米,在當時是一種最具威懾力的地面火炮系統。

■今日陳列在博物館中的M65「原子安妮」核大炮及其牽引車。

「原子安妮」問世后,緊隨美國跨入核門檻的蘇聯自然不甘人后,僅僅兩年后就在1957年5月1日的勞動節閱兵式上公開了比「原子安妮」更驚人的核火炮,這就是2A3型「聚光器」406毫米自行火炮。

該炮由三家設計局聯合開發,核炮彈由KB-11設計局操刀設計,主炮由格拉賓設計局研發,底盤出自科特林設計局,64噸的整車全重、406毫米的巨大口徑,近17米長的主炮身管,讓2A3型一經亮相后就成為全場焦點。

然而,在場的西方媒體和各國武官還沒從震驚中緩過勁,另一款更碩大的火炮緊隨2A3型入場,即由科京設計局與蘇聯機械制造設計局合作開發的2B1型「奧卡」420毫米自行迫擊炮,車重55噸,最大射程45千米。相比「原子安妮」,這兩款核火炮具備自行能力,口徑更大,威力更強,著實讓西方驚悚了一把,成為這次閱兵式上最閃亮的明星!

■在1957年5月1日勞動節閱兵式上通過紅場的2A3型406毫米自行火炮編隊。

■與2A3型406毫米自行火炮同場亮相的2B1型420毫米自行迫擊炮。

盡管轟動一時,但隨著導彈核武器的成熟,行動笨拙、射程短、射速低的核火炮迅速成為昨日黃花,2A3型和2B1型的結局都慘不忍睹。

這兩款火炮整體過于笨重,運輸機動極為困難,發射時的猛烈后坐力會導致底盤斷裂,使用維護成本也過于高昂,毫無性價比可言。

因此2A3型自行火炮僅制造了5門,于60年代中期黯然退役,2B1型自行迫擊炮更是只有樣車存世,沒能進入量產階段。

■2A3型自行火炮與它的同行「原子安妮」一樣只能在博物館里頤養天年了。

傲天鯤鵬核戰機

隨著冷戰大幕的拉開,美國倚仗核武器的技術優勢對蘇聯實施強力威懾,尤其是美國空軍裝備的B-47噴氣式戰略轟炸機被視為對蘇聯進行核打擊的不二利器,而彼時的蘇聯空軍卻沒有類似的空中核平臺,其最大的轟炸機是山寨B-29的圖-4戰略轟炸機,B-47采用渦輪噴氣發動機,而圖-4依然是渦輪螺旋槳發動機,孰優孰劣,一目了然。

由于蘇聯轟炸機設計的泰斗圖波列夫對渦槳發動機深有執念,于是蘇聯高層最后欽定由初出茅廬的米亞西舍夫領銜研發新一代噴氣式戰略轟炸機,其成果就是在1954年5月1日紅場閱兵式上亮相的M-4「野牛」戰略轟炸機。

■美國空軍B-47噴氣式戰略轟炸機。

■蘇聯空軍圖-4戰略轟炸機,為美國B-29轟炸機的山寨產品。

M-4采用懸臂式上單翼布局和自行車式起落架,四臺渦噴發動機埋設于主翼根部,造型十分前衛,最大載彈量達24噸,最大航程5600千米,最大速度947千米/小時,紙面性能不輸B-47。

值得一提的是,M-4在紅場閱兵式上采取反復繞飛的策略,從而給到場的西方各國人士造成該機以批量服役的假象,旋即成為西方情報機構重點關照對象之一,實際上M-4直到兩年后才正式列裝蘇聯空軍。

■1954年5月1日閱兵式上從紅場上空飛過的M-4轟炸機編隊。

令人遺憾的是,M-4從設計研發到批量生產直至最后列裝服役,始終充斥著「急就章」的味道,在設計和制造品質上問題多多,即使后續改進也未能得到根本解決,在服役后故障率居高不下,每年都會墜毀一兩架,最終迫使蘇聯空軍將其整體停飛。

與此同時,圖波列夫堅持的渦槳動力轟炸機方案日漸成熟,這就是圖-95「熊」,由于M-4自身的技術問題和圖波列夫的個人威望,最終「野牛」被打入冷宮,退出核威懾平臺行列,多數被改裝為加油機、巡邏機等機型,作為配角服役至蘇聯解體。

■陳列在博物館內的M-4戰略轟炸機,攝于2004年。

大國重錘核導彈

在冷戰時代,射程遠大、可攜帶核彈頭的遠程彈道導彈是蘇美雙方最為倚重的戰略威懾力量,也是軍備競爭的焦點領域。

在1965年5月9日紀念衛國戰爭勝利20周年的紅場閱兵式上,蘇聯導彈設計的龍頭老大科羅廖夫設計局如下餃子般一口氣展示了三款新型彈道導彈,令西方大驚失色!

■1965年5月9日勝利日閱兵式上通過紅場的GR-1洲際導彈。

第一款是GR-1型洲際彈道導彈,其設計理念標新立異,并非傳統的拋物彈道,而是將導彈載荷發射至距地面150千米的近地軌道,之后可從任意方向對任意地點投擲一枚當量220萬噸的核彈頭,按照蘇聯的宣傳口徑,其射程超過10000千米,可以從多個方向對美國重要目標發起打擊行動,幾乎無法預警和攔截。

■造型怪異的RT-20彈道導彈亮相紅場,當時其實只是一個空殼。

第二款是射程達5000~6000千米的RT-20彈道導彈,采用機動發射方式和核常兼備彈頭,其核彈頭的爆炸當量達100萬噸。第三款是射程達4000~4500千米的RT-15中程彈道導彈,同樣為機動發射和核常兼備彈頭,但精度更高,圓機率誤差控制在1.5千米以內,在當時是極為驚人的記錄。

■RT-15中程導彈,它在1965年首次曝光時同樣尚未成熟。

三款大國重器的集體亮相以及蘇聯方面宣稱的先進性能,令在場的西方代表瞠目結舌,如坐針氈,在閱兵式結束后就立即向本國情報機構發出緊告,促使西方投入大量資源刺探相關情報,并在相當長的時間里沉浸在一種莫名的恐懼之中。

然而,西方后來才知道他們被蘇聯人耍了,在紅場展示的三款新型導彈其實都是空殼模型,而且從未實際部署,其中GR-1導彈在1964年就被取消研發,而RT-15、RT-20也在60年代末相繼被取消,蘇聯在閱兵式中將其公開的目的只是為了給西方世界制造恐慌而已!

陸戰王者重戰車

談及坦克和蘇聯的淵源,恐怕沒有比「鋼鐵洪流」更合適的詞匯了。盡管蘇聯并非坦克的發源地,但對坦克的發展極為重視,早在二戰前蘇聯軍隊裝備的坦克數量就達到五位數。

而從那時起直到今日的俄羅斯,始終穩坐世界第一坦克大國的寶座,一度引領了世界坦克的發展潮流,不論在二戰時期,還是在冷戰時期,蘇聯龐大的坦克部隊一直是對手最為忌憚的突擊力量,而在紅場閱兵中,各式坦克也是當仁不讓的主角,尤其是新型坦克的出場總是外界關注的焦點。

■二戰前參加紅場閱兵的T-35重型坦克,當時是蘇軍的明星裝備。

在1933年11月7日舉行的紅場閱兵式上,由巴雷科夫主持設計的T-35重型坦克隆重登場,引發一片驚嘆。

T-35是一款重達45噸的多炮塔坦克,分兩層設置了五座炮塔,安裝了1門76.2毫米坦克炮、2門45毫米坦克炮和2挺7.62毫米機槍,車組成員達到創紀錄11人,就紙面火力而言勝過當時世界上任何一種坦克,讓西方軍界為之側目。

然而,在紅場光鮮亮相的背后,T-35的實際性能相當差勁,滿身毛病,裝甲僅有30毫米,機動能力也頗為低下,內部結構復雜,機械故障頻發,根本不是一種成熟可靠的戰斗車輛,僅制造了61輛。

當蘇德戰爭爆發后,T-35在戰場上的表現堪稱悲劇,要麼成為德軍的活靶子,要麼半路拋錨被遺棄,其最終歸宿就是被送往后方基地承擔訓練任務。

■2018年一輛T-35坦克的現代復制品在葉卡捷琳堡參加勝利日閱兵活動。

無獨有偶,在T-35首次駛過紅場80年后,在2015年5月9日的勝利日閱兵式上,俄羅斯向世界展示了第四代主戰坦克,由烏拉爾車輛設計局推出的T-14「阿瑪塔」主戰坦克。

這款坦克充滿了科幻氣息,采用無人炮塔、全新滑膛炮、主動防護系統、集中成員艙等新穎設計和前衛技術,著實令人眼前一亮。

然而,時至今日,T-14坦克依舊沒有批量列裝俄軍,更沒有參加任何一場實戰,不禁令外界對其實際性能產生頗多質疑,至少眼下T-14恐怕還是一個中看不中用的繡花枕頭,只能在每年在紅場走走秀罷了。

■近代來在閱兵式上頻頻出場的T-14主戰坦克,問題是我們只能在閱兵場上看到它。


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