「隱形的坦克」，這款性能強悍的重型坦克，卻被T系列的光芒掩蓋

提到蘇聯的裝甲部隊，很多人想到的都是著名的T72和T80坦克，以及比較早的T54/55坦克。其實在冷戰期間，蘇聯有一款隱形的主力坦克，說它隱形倒不是因為真的有隱身能力，而是它一直被T系列坦克的光芒掩蓋。這就是IS坦克家族的最后一款產品， T10重型坦克。

▲外形很古典的T10坦克

T10坦克屬于著名的IS重型坦克家族，最為著名的就是二戰期間廣受贊譽的IS3重型坦克。IS3坦克的設計非常優秀，有著非常好的防彈外形以及低矮的車身，同時安裝有大口徑的火炮，是當時蘇聯對抗虎式坦克的主要坦克，也是重型坦克的代表作之一。

▲二戰期間的IS3坦克

T10坦克研制于上世紀50年代，最早的代號叫做IS8坦克，其原型就是前面說到的IS3坦克，但是應用了很多來自IS4坦克的技術。IS7坦克曾試驗了簡單的裝彈機，部分技術也應用在IS8身上。不過由于蘇聯的局勢發生了變化，因此IS8坦克最終變成了T10坦克，于1953年正式裝備部隊。

▲強大而且先進的IS7坦克

T10坦克的裝備和定型時間都要晚于當時的T54/55主戰坦克，由于坦克的整體性能非常出色，因此坦克的總產量也是千輛級別的，根據不同的資料，最少的產量是1500輛左右，最多達到8000輛，考慮到這是冷戰初期的重型坦克，8000輛對于蘇聯來說真不是個事，只是8000輛的說法基本都來自北約，所以有夸大的成分。如果不是赫魯曉夫的導彈萬能論左右了其他武器的研制工作，IS重型坦克家族可能會繼續下去，發展成為真正的鋼鐵巨獸。

T10坦克的整體布局和IS3坦克非常相似，尤其是車體結構，炮塔也使用了壓扁的半球形結構。坦克的成員為4人，車體的前部是居中的駕駛艙，并且還設置有防浪板。炮塔以及戰斗艙位于車體中部靠前的位置，從兩側看起來有點重心不穩，頭重腳輕，而這也是當時蘇聯坦克的一大特征。

炮塔內部乘坐有裝填手、炮長以及車長，其實在IS7坦克研制的時候，設計團隊曾經打算使用自動裝彈機或者叫半自動裝彈機，可以自動裝填6發炮彈以及藥筒。之所以使用自動裝彈機，主要是因為IS7坦克使用了口徑達到130毫米的57.2倍口徑線膛炮，炮彈的尺寸和重量都非常大，因此設計成了分裝形式。

T10沒有延續130毫米炮，使用了一門D-25TA型122毫米線膛炮，威力自然要比130毫米炮彈小。其實從先進程度上來講，IS7作為T10坦克的前身之一是更為優秀的，甚至可以認為是那個年代全世界最為先進的重型坦克，只不過因為可靠性和造價比較高昂等原因被放棄，最終服役的T10坦克不少理念都來自IS7坦克。

▲T10使用的是122毫米線膛炮，是那個時候口徑最大的坦克炮之一

T10坦克安裝了部分機械輔助結構，可以幫助裝填手進行裝彈，正常的射速為每分鐘4到5發。而如果沒有任何機械的輔助，全靠人力裝填的話，分裝的122毫米坦克炮彈使得裝彈速度大幅度降低，每分鐘的射速僅有2發左右，也就是半分鐘才能發射一枚炮彈。

除了主武器外，坦克還安裝有兩挺12.7毫米DShKM機槍。而到了改進型的T10M則換用了口徑更大的14.5毫米KPVT型重機槍。這兩種機槍都可以用來攻擊直升機和各種各樣的軟目標，具備一定的反裝甲能力，可以打擊輕型裝甲車以及普通的運輸車輛。

▲在T10坦克底盤上改進的導彈發射車

防護能力方面，由于坦克使用了非常好的防彈外形，因此整體的防護能力要高于當時的幾乎全部蘇聯坦克。其炮塔最厚處達到了203毫米，而且因為有大角度傾斜設計，實際的防護能力更好。到了改進的T10M，最薄處增加到137毫米，最厚處則增加到了230毫米，防護能力進一步提升。車體的厚度相比炮塔要薄上一些，前部最厚處大約為120毫米。

▲T10有著出色防彈外形

由于坦克的重量超過了50噸，因此蘇聯為T10坦克配備了700馬力的V12柴油機，排量達到了39升，T10M升級到了750馬力。坦克的最大速度大約在50千米每小時上下，和當時的中型坦克相當，最大行程大約為250公里，單位功率為13馬力每噸。其實T10和T10M坦克的重量相比如今的主戰坦克是偏輕的，而馬力要比主戰坦克小上不少，所以它的機動能力放在當時來看還算及格，但以現在的眼光來看并不算優秀。

▲T10M坦克的防護能力更強

要說缺點，那就是火控系統還是不夠好，盡管后期的T10M有了改進，但依舊很平庸。總的來看，在上世紀50年代中后期，T10坦克依舊算得上是全世界最為優秀的重型坦克之一。當時主戰坦克的概念并沒有誕生，因此各個國家裝備的都是以T54/55和巴頓系列坦克為代表的中型坦克。這些坦克一般使用100毫米左右的線膛炮，和T10坦克的122毫米炮彈有著明顯的差距，在防護能力上面更是天差地別。

作為蘇聯最后一種重型坦克，按理說當以T64為代表的新坦克問世之后，T10坦克應該會退出現役。但實際上，即便蘇聯有更為優秀的主戰坦克問世，為了維持規模龐大的裝甲部隊，T10坦克一直在蘇聯部隊當中服役。其實對比一下，當時蘇聯裝備的T72主戰坦克相比于T10坦克，T10在綜合防護力方面更占優勢，T72的優勢在于機動能力和火力。但是橫向對比其他國家的主戰坦克或者中型坦克，T10在整個世界范圍內依舊不算多麼落后，改進的T10M還更換了威力更大的火炮和新彈藥，防護力也升級，更新了部分先進設備。因此即便從1967年開始T10就是預備役狀態，但是并沒有完全退役，也沒有明確的對外銷售記錄。

根據部分外國軍事專家介紹，他們認為T10坦克的火力和競爭對手基本持平，火控稍微落后，但帶來的是更低的造價和簡單的生產流程，同時還有機動能力方面的優勢。如果蘇聯愿意升級T10坦克，完全可以在冷戰末期依舊有足夠的競爭力，這也證明IS系列坦克是一種基礎設計相當出色的坦克。

蘇聯解體之后，俄羅斯開始退役大量武器，其中就包括全部的T10系列坦克。然而直到1996年，T10坦克才完全退役。如果從50年代中期算起，那麼T10坦克在蘇聯當中的服役時間長達40年，簡直堪稱坦克界的活化石，這也足以證明T10這輛末代重型坦克的優秀之處。