作為上世紀80年代開始研制的先進戰機，F-22是目前少數幾款服役的先進隱身戰機之一，不過它是一種空優戰機，主要利用其隱身性能爭奪制空權，而不是和F-15、F-16等戰機一樣可以執行多種任務。在2001年時，洛克希德.馬丁公司開始研究將F-22發展成隱身戰斗/轟炸機的可行性，這種飛機就是FB-22。

洛克希德.馬丁公司提出的是一種「區域轟炸機」的概念，它是戰略轟炸機部隊的補充，公司研究了美軍在阿富汗的行動，認為強化F-22對地攻擊能力是可行的，并且以現有飛機進行改裝能降低開發成本。

作為一種戰斗/轟炸機，FB-22要求能夠攜帶最大單枚5000磅的航空炸彈（約2268千克），戰機可以采用內置彈艙進行隱身作戰，這種情況下最大載荷6800千克，采用外置掛架的時候最大載荷13600千克。

起初設計師打算直接加長機體，增加機內空間以容納武器操作手和武器掛載空間，不過發現這種做法增加的成本也不低，畢竟像F-22這種昂貴的戰機補一次漆的成本就能上千萬人民幣，必須精打細算。

后來設計師提出了另一種設計，他們將原先F-22的梯形機翼向后擴大延伸，變成了三角翼，取消了水平尾翼，這種改動可以減少對機身的變動，同時擴大了飛機的內部儲存空間和機翼的升力，其燃料儲備將超過F-22容量的80％。

FB-22將保留F-22的大部分設計，其中包括80％的航空電子設備、飛控設備等，而飛機的研發成本估計是研發全新轟炸機的25％。美國空軍也一度對FB-22產生興趣，畢竟誰能拒絕一款與F-22差不多的先進隱身戰機呢，不過空軍不會裝備太多FB-22，只會將它作為決定性武器重點部署，與F-22形成戰斗組成。

洛克希德.馬丁公司提出了幾種不同規格的設計方案，這些方案都沒有成為現實，不過在基本性能上相差不大，戰機將采用2人機組，在飛行員后方增加1名武器操作手，他也有飛行控制設備，可以在長時間的任務途中接替飛行員駕駛飛機。更改作戰任務的FB-22在部分飛行性能上肯定無法和戰斗機相比，它的過載承受能力只有6G。

預計FB-22戰斗/轟炸機最大起飛重量約120000磅（約54400千克），內置彈艙可以攜帶2枚AIM-120中程空空飛彈，以及30枚GBU-39精確制導滑翔炸彈，戰機最大飛行速度1.9馬赫，作戰半徑3300千米，因為不強調機動能力，于是取消了發動機矢量推力功能。

根據公司的說法，FB-22雖然不具備戰略打擊能力，但是它的隱身作戰能力將超過B-2，然而FB-22大約在2006年被取消，這似乎和美軍戰爭觀念的轉變有關，此前武器裝備注重與正規軍的交戰，隨著美軍陷入反恐戰、治安戰，美軍對隱身戰機的需求變得很低，反而對滯空時間長、作戰距離遠、對地打擊能力強的大型無人機、F-15EX等機型更加看重，FB-22只能活在游戲世界里。