全球第一艘無人機航母試航,買不到五代隱形艦載機,想出權宜之計

擁有航母,是很多國家「大國夢」的重要組成,土耳其就是其中之一。該國本土建造的首艘兩棲攻擊艦「阿納多盧」號(舷號L400)本想成為該國首艘輕型航母,但美國拒售F-35B五代隱形垂直起降艦載戰斗機,而土耳其計劃將其改裝成世界上首艘無人機航母,日前,該艦正式開始試航。

這兩天,在社交媒體上一組圖片顯示,滿載排水量27000噸,和日本的「出云」級直升機航母相當的「阿納多盧」號離開了位于伊斯坦布爾的造船廠,進入馬爾馬拉海(達達尼爾和博斯普魯斯海峽之間的內海,連接黑海和愛琴海)進行試航,有不少興奮的土耳其網民都拍照發圈,畢竟,這艘土耳其海軍有史以來最大的水面作戰艦艇自從2019年4月下水以來,已經3年過去了。

圖片:「阿納多盧」號

以土耳其的造艦行業功底,并不足以設計一艘兩棲攻擊艦或輕型航母,「阿納多盧」號其實是西班牙納凡蒂亞造船集團賣的圖紙,是在「胡安·卡洛斯一世」號「戰略投送艦」基礎上建造的,西班牙人還把圖紙賣給了澳大利亞,后者在本土建造了2艘「堪培拉」級兩棲攻擊艦,前不久2號艦「阿德萊德」號赴湯加救援時,居然因為電力中斷直接在附近海域「躺平」了。

圖片:滑躍起飛直通飛行甲板

和西班牙、澳大利亞的同型艦相比,「阿納多盧」號最大的不同,是最初是作為輕型航母設計的。土耳其是北約成員也是F-35隱形戰斗機項目伙伴國,因此原計劃采購其短距/垂直起降版本F-35B,這艘艦起碼能夠搭載10架F-35B和12架其他類型的直升機,如果建成后,將是地中海上最強的輕型航母之一,和意大利的「加富爾」號輕型航母以及在建的「的里雅斯特」號兩棲攻擊艦相當。

圖片:「胡安·卡洛斯一世」號「戰略投送艦」,目前艦載機依然是「鷂II」

天有不測風云,因為土耳其執意從俄羅斯引進S-400「凱旋」遠程地空飛彈,美國把土耳其踢出了F-35計劃,別說F-35B了,連已經在美國出廠并試飛的F-35A都買不到了,對于帶有滑躍起飛甲板的「阿納多盧」號而言,垂直起降艦載戰斗機幾乎是唯一的選擇,「陣風」M根本無法上艦,而俄英法德的航空工業都無法提供類似的垂起戰斗機,這艘艦很可能會變成一艘平淡無奇的直升機母艦。

圖片:「阿納多盧」號早期模型,F-35B最為顯眼

不過,土耳其人另辟蹊徑,把它改為無人機航母。土耳其自行研發的「旗手」TB2察打一體無人機已有不少國家使用、投入包括俄烏戰爭在內的多場戰爭,土耳其國內航空工業也在軍用無人機領域大展身手,研發「旗手」的Baykar公司去年年初就宣布,將研制可以折疊機翼、在艦上操作的「旗手」TB3。

圖片:修改后的想象圖,「旗手」TB3和「紅蘋果」上艦

相比固定翼有人駕駛艦載戰斗機,無人機登上這種滑躍起飛的兩棲攻擊艦,有利也有弊。它只有1噸出頭,「阿納多盧」號可以搭載許多架,起飛推重比也可以滑躍起飛,雖然攻擊力和正兒八經的艦載戰斗機相比弱多了,但作戰半徑、速度又比艦載武裝直升機強一些,但著艦時和固定翼艦載機一樣需要攔阻索,這是土耳其國防工業從未涉足的,土方稱,今年開始該艦將開始安裝攔阻索,但從哪些國家購買還是一張白紙自行研發,還是未知數。

圖片:「紅蘋果」滑躍起飛想象圖

比起「旗手」TB3,Baykar公司還在研制更先進的「紅蘋果」(Kızılelma)艦載隱形無人機,此前叫「作戰無人機」(MIUS ),「紅蘋果」第一架全尺寸模型也在前不久公開亮相,它的外形有點像是縮小版的殲-20,采用鴨式氣動布局,1台馬達西奇AI-25TLT渦扇發動機推動,它起飛重量可達6噸,攜帶1.5噸設備和武器,具備隱形能力,甚至帶有AESA雷達,作戰效能、生存能力比「旗手」強多了,目前「紅蘋果」還沒有首飛,研發中的「紅蘋果」B型采用AI-322F發動機,具備超音速飛行能力,和印度人差不多的是,土耳其也是紙上談兵。

圖片:「紅蘋果」首架全尺寸模型

應該說,「阿納多盧」號改裝成無人機航母,多少帶有一點點無奈,但兩棲攻擊艦變成無人機航母,思路值得借鑒。但使用滑躍起飛甲板,對不論是有人駕駛還是無人艦載機來說,都在武器攜帶能力方面存在限制,而使用電磁彈射器,才會極大的發揮艦載無人機廉價、高效的優勢。


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